Container maritime 10 pieds Blanc

Description

Ce container maritime 10 pieds est une solution idéale lorsque vous avez besoin d’un espace de stockage sécurisé sans encombrer votre terrain. Plus petit qu’un container 20 pieds, il se place facilement dans une cour, un parking, un entrepôt ou sur un chantier tout en offrant un volume de 15,8 m³ pour stocker votre matériel, vos outils, vos marchandises ou vos archives.

Caractéristiques techniques :

• Type : Container maritime 10 pieds (dry, ISO)

• Usage : Transport maritime, stockage de marchandises sèches

• Dimensions extérieures (LxlxH) : 3,00 m x 2,43 m x 2,60 m

• Dimensions intérieures (LxlxH) : 2,80 m x 2,35 m x 2,40 m

• Volume intérieur : 15,8 m³

• Poids à vide (tare) : 1 480 kg

• Charge utile maximale : 10 420 kg

Compact, pratique et polyvalent

Ce container maritime 10 pieds est une solution idéale lorsque vous avez besoin d’un espace de stockage sécurisé sans encombrer votre terrain. Plus petit qu’un container 20 pieds, il se place facilement dans une cour, un parking, un entrepôt ou sur un chantier tout en offrant un volume de 15,8 m³ pour stocker votre matériel, vos outils, vos marchandises ou vos archives.

Son format compact facilite également la manutention et le déplacement sur site, tout en conservant les standards de robustesse d’un container maritime classique.

Construction robuste et stockage sécurisé

Conçu pour le transport et le stockage de marchandises, ce container 10 pieds est fabriqué en acier robuste et conçu pour résister aux chocs, aux intempéries et aux conditions extérieures exigeantes.

• Parois en acier adaptées à une utilisation intensive

• Sol en bois marin prévu pour supporter des charges lourdes

• Structure étanche au vent et à l’eau pour protéger vos biens

• Idéal pour entreposer du matériel professionnel, des palettes, des cartons, du petit équipement ou du mobilier

Grâce à sa conception type cargo container, vos marchandises restent protégées de l’humidité, des intrusions et des dégradations liées aux conditions climatiques.